海运放单方式全解析,正本提单放单的相关要点你知道吗?
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海运是外贸出口最常用的运输方式海运放单方式全解析,正本提单放单的相关要点你知道吗?,今天给大家介绍的是其中非常重要的一个环节--放单环节,放单就涉及到海运的放单方式,正式的放单方式有正本放单、电放、海运单(SWB)放单,非正式放单有副本提单放单,下面就来给大家一一介绍一下。

1.定义
海运中的放单方式,是指货物装船后,船公司或货代向收货人(或其代理)交付提单的方式,也就是放行单据、确认货权的过程。不同放单方式影响到货权控制、付款风险和放货安全。

正本提单放单: Bill of ,承运人(或其代理)只有在收货人提交至少一份正本提单时,才会放货给他,是国际海运中最传统、最安全的放单方式。
正本提单是指经过承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。一套提单通常是“三正三副”——三份正本和三份副本海运放单方式全解析,正本提单放单的相关要点你知道吗?,任何一份正本都可以作为提货凭证。正本上印有:“”, 副本上印有:"COPY" 。如下图这样

PS:不过正本提单放单一般要等驳船或者大船开船后才可以出正本,需要一定的时间。近洋航线不建议出正本,会延误提货。做信用证或者去一些信用不太好的国家,大家可以出正本提单没有正本提单可以提到货吗,并且正本提单没有额外的单证费。不过寄正本到国外有丢失的风险!
电放:Telex ,货人在货物装船后,把全部正本提单退回给船公司或货代,并书面或邮件通知船公司 “电放”。船公司收到指令后,会通知目的港代理允许收货人无须出示正本提单即可提货。也就是正本提单留在始发港,不寄出,通过电子方式放货。
电放提单,是指船公司或其代理人签发的注有 “”或“Telex ”字样的提单、提单副本。如下图这样:


PS:现在也有船东给电放号,不给电放提单了,放货更加便捷,很多船司官网都可以查询电放情况。我们很多出口到东南亚的货物,由于行程比较短,大多数都选择电放放货。不过最大风险莫过于货权的问题。如果发货人使用的是先电放后付款的方式,很有可能会出现被收货人拒付货款的情况。此外电放很多船东会收取电放费。
SWB:Sea 海运单没有正本提单可以提到货吗,海运单是一种无物权性质的海运单据,SWB 不是货权凭证,而仅仅是运输合同的证明和收货凭证。

PS:一旦出了SWB,货权就从转移到CNEE了,也就是说CNEE可以直接去提货,SWB提货不需要正本,也不需要电放费,对于信任的公司可以采用这种放货形式。 我们一些客户是中国子公司用来帮助国外集团母公司采购,这种情况她们都是要求开船就放货。
副本提单:非正式的提单方式,这种一般是熟人才会这样操作,风险较大,不是很常用的放单方式。
2.总结对比
每种放单方式都有自己的优缺点,具体的我做了一张表格,方便大家理解。

3.实务建议
新客户、第一次合作 → 使用正本提单,防止货未付款即被提走。
老客户、已付款或信用好 → 可用电放提单,节省时间和快递费用。
集团内部调货或长期合作 → 可用海运单,提高效率。
千万不要使用“副本提单放货”,这是极不规范操作,货权法律效力极弱。
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